안녕하세요. 수출입 물류 현장에서 직접 부딪히며 쌓은 경험을 나누고 있는 DX-View입니다. 수출을 시작한 기업이라면 언젠가는 마주하게 되는 상황이 있습니다. 품질 불량, 사양 불일치, 운송 중 파손으로 해외 고객이 제품을 반송하는 경우입니다. 저도 처음 겪었을 때 “원래 우리 제품인데 당연히 세금 없이 들어오는 거 아닌가?”라고 생각했습니다. 현실은 달랐습니다. 1. 월요일 아침 긴급 메일 한 통으로 시작됐습니다 … 더 읽기
안녕하세요. 수출입 물류 현장에서 직접 부딪히며 쌓은 경험을 나누고 있는 DX-View입니다. 오늘은 수입을 처음 시작하는 분들이 가장 많이 당황하는 순간 중 하나를 이야기하려 합니다. 저도 처음엔 똑같이 당황했습니다. 1. “Free Sample”이라고 적혀 있는데 통관이 왜 멈추는 거죠? 해외 제조사에서 신제품 테스트용 샘플을 보내주겠다고 했습니다. 이메일에는 분명히 “Free Sample”이라고 적혀 있었고, 상업적 판매 목적도 아닌 단순 … 더 읽기
안녕하세요. 수출입 물류 현장에서 직접 경험을 쌓아온 DX-View입니다. 오늘은 온라인으로 해외 판매를 시작한 분들이 꽤 자주 지나치는 부분을 이야기하려 합니다. 몰랐다가 나중에 세무 신고 때 뒤통수를 맞는 경우가 생각보다 많습니다. 1. 부가세 신고 때 가서야 알게 된 것들 몇 년 전, 해외 온라인 판매를 막 시작한 기업의 이야기입니다. 미국·일본·싱가포르 등으로 국제특송 발송이 월 수십 건씩 … 더 읽기
안녕하세요. 수출입 물류 현장에서 직접 부딪히며 쌓은 경험을 나누고 있는 DX-View입니다. 오늘은 실무에서 생각보다 많이 놓치는 제도 하나를 이야기하려 합니다. 알고 있으면 수백만 원을 아낄 수 있고, 모르면 억울하게 세금을 내야 하는 경우가 생기거든요. 1. 이런 상황, 한 번쯤 겪어보셨을 겁니다 몇 년 전 프로젝트에서 해외에 납품한 장비의 핵심 제어 모듈에 문제가 생겼습니다. 현지 엔지니어가 … 더 읽기
안녕하세요. 수출입 물류 현장에서 직접 부딪히며 쌓은 경험을 나누고 있는 DX-View입니다. 오늘은 현장에서 생각보다 자주 틀리는 부분을 이야기하려 합니다. 단순한 스티커 작업이라고 넘겼다가 통관 지연이나 과태료로 이어지는 경우를 여러 번 봤거든요. 1. 창고에서 시작된 작은 실수가 출고 일정을 흔들었습니다 몇 년 전, 해외 공급업체로부터 소형 산업용 부품이 수천 개 단위로 입고된 적이 있었습니다. 제품 본체에는 … 더 읽기
핸드캐리 업무로 미국 공항을 오가던 시절, 저는 “시간이 곧 돈”이라는 말을 머리가 아니라 몸으로 배웠습니다. 라스베이거스나 솔트레이크시티에 새벽 비행기로 도착해 CBP Form 3461을 제출하고, 한정된 시간 안에 정해진 절차를 끝내야 했죠. 한 단계라도 늦으면 다음 절차가 줄줄이 밀렸고, 결국 비용으로 돌아왔습니다. 회사를 차려 직접 수출입을 다루기 시작한 뒤에도 이 감각은 그대로 이어졌습니다. 무대가 바뀌었을 뿐, … 더 읽기
초음파 세정기를 만들어 팔던 시절, 저는 독일과 일본에서 정밀 부품을 꾸준히 수입했습니다. 인보이스 금액은 늘 외화로 찍혀 있었고, 결제는 보통 30일에서 60일 사이에 나누어 송금했습니다. 그러던 어느 해 환율이 한 달 사이 50원 가까이 뛰었을 때, 결제 대금이 늘어난 건 각오한 일이었지만 — 세관에서 청구된 관세와 부가세까지 함께 불어나 있었던 건 솔직히 예상하지 못했습니다. 처음에는 … 더 읽기
핸드캐리 업무로 라스베이거스, 솔트레이크시티, 샌프란시스코 공항을 정신없이 오가던 시절, 저는 한 가지 사실을 몸으로 배웠습니다. “내 손에 들려 있지 않은 화물은, 그 순간부터 통제 밖이다.” CBP Form 3461을 제출하고 보세 구역을 빠져나오기 전까지, 그 짧은 몇 시간조차 마음이 편치 않았던 기억이 지금도 생생합니다. 그러니 컨테이너에 실려 한 달간 바다를 건너오는 화물이라면 어떻겠습니까. 출항 후 도착 … 더 읽기
오래전 제가 초음파 세정기 제조회사를 운영하던 시절, 가장 자주 했던 후회 중 하나가 “분명 어디엔가 있을 텐데, 왜 또 사야 하지?”라는 말이었습니다. 인천 공장 자재 창고, 외주 가공업체에 맡겨 둔 부품, 미국 핸드캐리 출장 다녀오며 보세창고에 잠시 묶어 둔 수입 자재까지. 분명 회사 자산인데, 한 화면에서 다 보이지가 않으니 결국 또 발주서를 끊었습니다. 그렇게 묶인 … 더 읽기
오후 4시쯤이었습니다. 사무실 안은 키보드 두드리는 소리와 마우스 클릭 소리만 들렸습니다. 책상 위엔 인보이스(Invoice)와 패킹 리스트(Packing List)가 어지럽게 쌓여 있었고, 직원의 얼굴엔 피곤함이 가득했죠. 🧾 “대표님, 이번 부품 아이템만 1,200종이에요. 오늘 안에 다 입력해서 관세사님께 넘기려면… 자정은 넘길 것 같은데요.” 그 한마디에 머릿속이 잠깐 멈췄습니다. 매일 반복되는 이 숫자와의 싸움, HS 코드 분류와의 줄다리기는 … 더 읽기